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鋼結(jié)構(gòu)建筑主要由鋼柱、鋼梁、鋼架和剛性支撐等組成，因此鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件體積較大，出口主要運輸方式為：

40'HQ 和40'開頂柜（40' open top container）
一般情況下，客戶下達(dá)訂單以后，我司項目技術(shù)部門設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都將根據(jù)40'HQ 和40'開頂柜的集裝箱內(nèi)部尺寸來設(shè)計裝運，多數(shù)情況下多使用40'HQ 和40'開頂柜海運集裝箱來裝運鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。如圖所示：

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散貨船（ BREAK BULK）

  特殊情況，某些大型建筑構(gòu)件尺寸超過了40'HQ 和40'開頂柜（OT）的內(nèi)部尺寸，此時我們建議客戶將大型建筑構(gòu)件使用大卡車，平板拖車等由工廠吊運到碼頭，然后由碼頭吊運上大船，因此客戶在訂艙時要向船東訂散船艙位（BOOKING BREAK BULK）。我們將配合客戶，提供準(zhǔn)確的貨物結(jié)構(gòu)尺寸和重量，以便訂到合理的艙位。如圖所示：

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 備注：當(dāng)構(gòu)件運至工地現(xiàn)場后，由于運輸?shù)母鞣N原因可能引起構(gòu)件變形（一般為彎曲、漆膜損壞等），可在現(xiàn)場進(jìn)行矯正，現(xiàn)在矯正方法一般分為冷矯正和熱矯正。

  對于構(gòu)件彎曲可采用油泵進(jìn)行機械冷矯正，也可以用火焰（一般用C2H2和純氧混合）進(jìn)行熱矯正，矯正后的構(gòu)件在漆膜損壞處必須進(jìn)行修補處理。

整體打包

做一個底架，把所有的鋼柱、鋼梁都堆在鋼架上，然后用鋼絲繩固定，然后用吊機吊起來，用大型叉車推到貨柜里面去，這種裝運方式比較快，而且方便，一般建議用40'HQ和40'OT來裝。如圖所示：

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